observatorybooks.com

Шумоизоляция автомобиля повышает приятные впечатления от его использования в несколько раз. Человек обычно не придает этому значения, но высокий уровень шума плохо сказывается на его физическом и психическом здоровье. Поэтому стоит потратить время и средства, чтобы сделать атмосферу в салоне более тихой и уютной как для самого водителя, так и для пассажиров.

Ключевые советы при проведении шумоизоляции

1. Шумоизоляция подкрылок автомобиля – это первое, с чего стоит начинать. Потому что вращение колес и соприкосновение их с поверхностью дороги выступает главным источником шума. Ну а передние колеса вместе с задними создают самую вибронагруженную область. И для того, чтобы в салоне стало тихо, необходимо для начала обработать эту зону. Ну а шумоизоляция арок автомобиля начинается с временного снятия подкрылок, если они есть. Потом вибродемпфер наклеивают поверх металла, нанося слой толщиной примерно в 3-4 мм. Сверху его покрывают при помощи «жидкой резины», защищающей от внешних воздействий – камней, песка и пр.
2. Далее проводят шумоизоляцию пола. Для этого необходимо полностью очистить салон, убрав сидения и постаравшись не сломать ни одной клипсы. После этого все днище покрывают виброизоляцией, а сверху несколькими слоями шумоизоляции. И потом еще дополнительно накрывают это войлочным ковром. Наружную часть днища можно покрыть специальным полимером слоев этак в 8, что повысит общую массу авто примерно на 10 килограмм.
3. Шумоизоляция дверей автомобиля очень важна и обязательно проводится в рамках комплексной обработки. Для ее проведения снимают обшивку, тщательно все вымывают и обезжиривают, а потом покрывают 3-миллиметровым слоем вибродемпфера. Важно оставить пространство для проводки и отверстия для направляющих и шурупов. Поверх слоя вибродемпфера наклеивают шумопоглотители. Наносят их обычно на внутреннюю часть обшивки, если только она не очень фигурная или ворсистая. А если это так, то в таком случае шумоизоляцию клеят поверх вибры на саму дверь.
4. Шумоизоляция потолка. Когда доходит дело до нее, многие задаются вопросом, стоит ли ее проводить. Дело в том, что она обычно предусмотрена заводом. Вот только автопроизводители не уделяют ей должного внимания, а потому шумоизоляция крыши обязательна. К тому же после ее проведения поверхность становится прочнее и не деформируется так легко под ударами града. А заодно улучшаются показатели микроклимата и акустики.